クリスタルガードプロ ３回目 クイック施工

洗車をしたら必ず雨が降る・・・という悲しいジンクスを乗り越えて３回目のクリスタルガードプロを施工しました。初回は前回紹介したようにプロ施工という少々手間のかかる方法でしたが、今回はクイック施工という超簡単な方法で行いました。

 

方法は、シャンプー洗車→濡れたままでクリスタルガードプロを塗りこみ→１０分放置→付属のタオルで洗い流し→付属の吹き上げクロスでふき取り→終了です。時間は４０分程度でした。

今回で３回目ですが、プロ施工とクイック施工の仕上がりの違いは正直分かりません。コーティングの持続性ですが、３ヶ月～４ヶ月は十分もつように思います。汚れもつきにくいですし、普段は水洗いだけ、黄砂等で汚れが酷い時でもシャンプーで簡単に汚れが落ちました。（効果は人によって感覚が異なると思いますが）

GOLF Ⅵ

  会社の近くにもDUOがありまして（ここのDuoで購入したわけではありませんが）、購入検討時に仲良くなった営業マンがいます。他のDuoで購入したにもかかわらず、面白い車が展示されたりすると連絡をくれ「試乗してみませんか？」とお誘いしてくれます。

　GOLF　Ⅵが発売されてから「是非試乗に来て見て」と言われており、昨日の仕事帰りに立ち寄りました。試乗したのは「GOLF　Ⅵ　Highline」。外装はもちろんですが内装の質感がかなり向上しています。走らせて見ると、正常進化というか、「やっぱりGOLF」といえるがっちりした走りでした（うーん　語彙に乏しい・・・）。買い替えを促されるというより、自分のTouranのよさを再確認しつつ、良いものを創っているから劇的な変化が無い（必要ない）というモノづくりの考え方に共感したひと時でした。

これからの各モデルの登場も楽しみです

Touranは元気ですが・・・・

本当にご無沙汰です

我が家のTouranは相変わらず絶好調で、初外車の購入時の不安はどこへやら・・・です。乗れば乗るほど良さが分かってくる車です。

と、Touranは元気なんですが、ブログ更新が遅れている原因は私にありまして、年末頃から右手に違和感があり、「字を書く」「キーボードを入力する」「ギターを弾く」という３つの動作に限って右手が動かない状況になってしまいました。

字はもともと汚いのですが、それに輪をかけて変に力が入り、字になっていません。パソコンもブラインドタッチができていたのに右手は人差し指で何とかという状況・・・。仕事の効率は最悪で、趣味のギターも弾けないとなるとストレスたまりまくりです。

整形外科から脳神経外科、精神内科と渡り歩き、原因は「書痙（しょけい）」という心身症の一種であることが判明。原因はストレスと簡単に片付けられないそうで、複雑に入り組んだ背景があるそうで、バイオフィードバック療法という自立訓練のようなものを今も続けて受けています。が、効果はほとんどないようです。

「このまま改善されなければあきらめてください」と言われていますが、さてさてどうしましょう・・・・。

ブログ更新、ぼちぼちやりますのでよろしくお願いします

クリスタルガード施工！！

   先般、弟の車に施工して、美しい仕上がりだった「クリスタルガードプロ」をTouranに施工してみました。

手順は簡単。
①洗車
②ふき取り
③少し湿らせたスポンジにクリスタルガードプロを吹き付けてボディに塗布（塗布後30分放置）
④水で洗い流す
⑤ふき取り
⑥完了

以上です。
この方法は一番手間をかけての方法で、作業完了まで約2時間でしたが、簡易な方法でも十分綺麗になるそうで②を省いて濡れたボディにすぐ塗布してもいいそうです。

施工後の写真は携帯カメラの写真ということボディ色がシルバーなので分かりにくいかもしれませんが、つやつやになり、ガラスの板を一枚置いているような感じです。

ただし・・・洗車後の降雨率９０％以上なので明日が不安です

現在、お得なセットセールをしているようですので興味のある方はどうぞ↓

コムテックGL９３７

スピード違反の経験は無いのですが、友人が最近よく捕まっているので安心のためにレーダー探知機なるものを購入しました。

どれにしようか悩んでいたのですが、ネット上の評価やデータ更新がネット上で無料で出来ることから「コムテック　GL937」を購入しました。（楽天最安値のお店で購入しました。店頭より１万円ほど安かったです）

多機能すぎて使いこなすのに時間がかかりそうですが・・・。（最近マニュアル類を読むのが億劫で）

友達が・・ゴルフヴァリアントTSIコンフォートライン即決

本当に、本当にご無沙汰の書き込みになってしまいました。

Touranは絶好調！流石にエアコン常用の季節だけに街乗り平均燃費は１０KM/L前後となりましたが、長距離は２０KM/Lはコンスタントに出ております。ガソリン高騰のこの時期ですが何とか昨年並みの出費で過ごしています。

実は本日、知人が「ゴルフヴァリアントを見たいのでついてきて」と言われて同行しました。が、試乗して商談して即決！！側にいた私が「もっ・・・もう少し考えては」と言ったほどの男っぷり。８月に海水浴に行く際にTouranに乗ったときから、フォルクスワーゲン＋TSI＋DSGで決めていたそうで・・・・。

まぁフォルクスワーゲン仲間が増えたということで喜ばしい一日でした

Touran燃費

いやぁ・・・久々の書き込みになってしまいました。

やはり筆不精。

久々にTouranで妻の実家に里帰りしました。といっても妻の祖母が亡くなり葬儀で帰省したので決して楽しいドライブではなかったのですが・・・。

渋滞２割、山間部８割で平均燃費２０ｋｍ./litreとなりました

POLO 1.4 コンフォートライン

久々の書き込みになってしまいました

妻用に軽自動車かフィットやスイフトなどを考えてみようかと話をしていた時に、「私も安全な車がいい。フォルクスワーゲンにはポロがあるから見に行こう！」ということで、DUOに試乗に行って見ました。

1.4コンフォートラインというベーシックなモデルでしたが、しっかりした造りと安定した走行性能はさすがです。1.4なので非力かなと思ったのですが、街乗りでは流れに十分乗れますし、全然大丈夫でした。

試乗後、見積を拝見・・・。今月いっぱいのクーポンなどがあり、総額で２００万円を少し切る金額。おまけに0.9％ローンの設定まで。妻は「色は赤がいいと思ったけど白もいいわ」と既にお買い上げモードの勢い。今日決めるわけにはいかないので、私がブレーキをかけて、帰りました。

トゥーランを購入するときは、あれだけ不安を述べていたのに、今では私以上にフォルクスワーゲンファンになってしまった妻。こりゃ国産の同クラスの車に試乗に行っても、だめな理由を並べるのが目に見えるようです

Touran ６ヶ月点検

我が家にTOURANがやってきて６ヶ月が経過したので、本日 DUOで６ヶ月点検を受けてきました。と言っても昨夜担当営業氏より電話をいただいて６ヶ月経過したことを知ったんですけど・・・

特に気になるところも無かったのですが、下周りから隅々まで徹底して点検していただきました。初回点検ということでオイル交換も無料サービスで、かかった点検費用は２，１００円とお財布に優しい点検となりました。

点検明細を見るとオイル交換のオイル種類は純正かと思ったのですが、ワコーズ　EX-SYNTHEでした。カタログなどで「純正品」洗脳されていただけに、大丈夫か？と心配したのですが、ネットで調べたらそれなりに評価されているオイルだったので安心しました。

本日も雨の休日にもかかわらず、店内は座るところが無いほどの大繁盛でした。子どもたちは、お気に入りの店内のジャングルジムとボッシュのおもちゃ工具で遊び倒しておりました。

Touran ガソリン消費量月計

ガソリン請求書を３年分保管しているのですが、前車時代とTouranになってからの月間ガソリン消費量を比較してみると、前車時代は月間平均１１０リットルでしたが、Touranになってからは月間平均８０リットルです。走行環境もほぼ同一条件下ですから、ハイオクになったことを考えても結構お得な状況です。

が、３年前と比べてガソリン単価は凄まじく向上しており、結局支出は増えているんですけどね・・・。

妻曰く・・・・「乗らないのが一番安上がり」。悲しいけれど納得です。

ようやく復活

インフルエンザはタミフルのお陰で１週間ほどで治ったのですが、風邪だけが抜けず延々と苦しんでおりました。

が、ようやく回復しました。いやぁ長かった。体力の低下か年のせいか・・・。明日からウオーキングでもはじめようかな。

さて、本日、花見もかねて妻の実家に出かけました。途中かなりの渋滞に巻き込まれましたが、MFDの平均燃費は１８．５km./Ｌｉｔｒｅでした。街燃費も徐々に伸びてきているので、これからに期待しましょう。

 

Volkswagenグッズ～その１ 水筒

Touran購入までに、DUO店との商談の中で頂いた、Volkswagenグッズ～その１　水筒です。

キャンプなどで使用する水筒と同じですが、水筒の内部に樹脂コーティングがされておらず、金属臭が飲み物にうつるので使用しておりません。

外側のケースはカッコいいので他の水筒用に活用しています

ETC取り付け

日曜日にETCを取り付けてもらう予定だったのですが、急遽仕事になってしまい本日取り付けてもらいました。取り付け時間は２時間弱。店内でコーヒーを頂きながら、の～～～んびり待たせてもらいました。

取り付け動作確認をしてみると、エンジンをかけると警告音が一回鳴って「ETCカードが挿入されていません（カードを挿入すると「ETCカードが挿入されました」）」としゃべり、エンジンを切ると「ETCカードが残っています」としゃべります。親切なんですが、ちと、耳障りかな。まだ高速道路は走っていないのですが、次の週末くらい出かけてみようと思います。

DUOさんでは、毎回粗品を頂くのですが、今回はVWデザインのティッシュボックスと携帯ストラップを頂きました。頂いたグッズの数々、今度ご紹介します。

 

←液晶クリーナーもかねています

Touran ETC取り付け

ず～～～っと購入を悩んでいたETCを購入しました。なぜ悩んでいたか・・・それは単純に「高い」からです（涙）。

しかし、２ヶ月に１回ほど小倉の親戚宅に車で出かけるので、割引制度などを考えるとお得かなと思って決めてしまいました。ついでにETC取り付けたら旅行にも行きたくなって家族サービスになるかなとも思い。

購入は、カー用品店も検討したのですが、電装品の取り付けによる不具合があっては・・・と心配だったことと、DUO店でもらった金券があって、セール価格とあわせたらカー用品店より少し安かったので決めました。商品はDENSOのDIU-9100。

機能は良く分かりませんが、DUO店のお勧めということで、言うがままです（笑）。

取り付けは来週日曜日でお願いしました。

それにしても、本日もDUO店は商談用のテーブルはすべて埋まって大繁盛でした。契約されている姿もチラホラ・・・。すごいですね。

Volkswagen Minibus Toaster

Touran契約時プレゼントだったVolkswagen　Minibusのトースターを大掃除でどこかに納めて探していたのが、出てきました。

早速使ってみましたが、かわいいデザインに子どもたちは大喜び！パンが焼きあがってVolkswagenのVWマークがついて更に大喜び。

焼き具合もちょうど良く、美味しくいただきました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　VWマークがこんがりと・・・・→

Ｔｏｕｒａｎ フットプレートを作成してみました

子どもたちが、車に乗り降りする際にいつも踏み台にするところが、傷がついて色あせてくるので、フットプレート（って言うんですかね？）をネットで探して購入しようかと思ったのですが、手頃なものが無く、自作してみました。

自作ということで、材料は、ダイソーで購入したアルミプレート３枚×１０５円＝３１５円と安上がりで仕上げてみました。

微妙な曲線に合わせるために、何度も叩き直してみたのですが、やはり難しかったです。いかにも「自作」ですが当面の対策になりそうです。また何か良いものを発見したら購入しようと思います。

＊助手席側の前席と後席に取り付けてみました。効果はＧｏｏｄです

TOURAN大掃除

  年の瀬ということで、TOURANの大掃除をしました。といっても納車から１ヶ月も過ぎてないので車外は綺麗なのですが、室内はかなりの土が上がっています。

というのも我が家の駐車場は、土の上なので苦労しています。頻繁に掃除してやらないと泥だらけ。雨の後なんかは大変です。早く借家生活を抜け出して、駐車場付のマイホームが欲しいなぁ。

それと、洗車後の定番・・・・やはり雲行きが怪しくなってきました（涙）洗車したら必ずふるんだよなぁ

TOURAN２回目給油！燃費は？

まだガソリンは３分の２ほどあるのですが、年末の遠出に備えて仕事帰りに給油してみました。メーター上では９．１km/LITERで、満タンにして距離計から計算してみると９．０ｋｍ/LITERでした。前回給油以降ほとんど妻が乗っており、幼稚園の送迎＆近所への買い物（５ｋｍ圏内のみの移動）で、ストップ＆ゴーの繰り返しという厳しい条件でした。

もう少し伸びてくれると嬉しいのですが、前車では同一条件だと６～７ｋｍ/ＬＩＴＥＲでしたので、それを考えるといいですね。

今日は仕事納めということで車で通勤しましたが、やはり快適でした。通勤が楽しいです！！明日から３日まではお休み。緊急呼び出しがかからないことを祈って、ＴＯＵＲＡＮの掃除とドライブと、楽しい年末を過ごしたいと思います。

TOURAN～雨の日は右左で混乱～

水不足が心配される中、先日は久しぶりに雨が降りました。ＴＯＵＲＡＮに乗り始めて初めての雨でした。
ウインカーレバーが左右違うことになれないことは、前にもご報告しましたが、初めての雨ということで、やはり何度もワイパーとウインカーを間違えて混乱しながら運転しました。（危ない危ない）

ウインカーとワイパーが左右違うだけならいいのですが、ワイパー（右側）が下に押し下げていくのではなく、上に一段ずつ押し上げて起動させるので、難しい！！慣れない！！。多くの国産車は押し下げか、ダイヤルを回して起動させると思うのですが、それが身についているだけに大変でした。

何度もウインカーを出してみたり、ワイパーを1回だけ起動させてみたり（ちなみに、ワイパーレバーを下に押し下げると、1回だけ起動します）・・・・・周囲の人に迷惑をかけてしまいました。

これだけは慣れていかないといけませんね。

TOURANドアの重み

試乗記でも書きましたが、TOURANのドアは「重い」です。閉めたときの音はたまりません。しかし、その分、子どもが開閉するのは大変で、今では私達が開閉するまで乗り降りを待たせています。

←ドアのヒンジもプレス加工ではなく、削りだしで剛性感たっぷりです。
　結構、こんな小さな部品の拘りに感動したりしています

子ども達だけで空けようとすると、まず長女（４歳）では開けられませんし、閉められません。長男でもやっとかな。それと２段階の開閉ポイントがあって、１段階目で止まればよいのですが、２段階目となるとほぼ全開です。となりに他の車があると恐怖です。でも、子どもの飛び出しなどの安全のためにも「親が開ける」という習慣を身に付けるのはいいことかなと思っています。

そうそう、本日DUO担当営業氏より「エマージェンシーアシスタンスの登録証が届きました」と電話がありました。最初は「？？？普通はディーラーでなく我が家に届くのでは？」と思いましたが、まあ、これまでのやり取りで耐性が出来たのか、にこやかに「１ヶ月点検のときに頂きます」とお答えしました。まぁこのあたりもドイツ流？トヨタ流？

TOURAN初給油！その燃費は？

TOURANのガソリンが半分くらいになったんで初給油しました。
マルチファンクションメーター上では１０．２ｋｍ/ｌを表示していますが、走行距離と満タン法で計算すると、３２５ｋｍ÷３２．５リットル＝１０ｋｍ/ｌとなりました。ほぼメータ表示通りでした。

今回の走行は、田舎への往復１１０ｋｍが含まれていますが、それ以外は、妻が幼稚園の送迎に使うだけ。ちょっと近所を走っては止めて、走っては止めてという燃費にはあまりよろしくない条件でしたが、結果はまずまずでした。（これまでのストリームでは、ほぼ同一条件で６．８ｋｍ/ｌでしたから、差を考えてハイオクでもお釣が来るかな）

ちなみに今の総走行距離は３４０ｋｍ。これから距離が伸びて、燃費もどのように変化していくか楽しみです。

車両保管証票が貼ってない？

本日、洗車中にリア窓ガラスを拭きながら「何だかすっきりしているなぁ」と、よく考えてみると「車両保管証票（でしたっけ？車の絵が描いてある丸い証明書）」が無いのに気づきました。

早速、ＤＵＯ担当営業氏に電話。事情を説明し、「調べさせてください。折り返し電話します」と待つこと１０分「すみません・・・手元にありました。どうしましょう、１ヶ月点検のときに貼らせてもらって良いですか？それとも郵送しましょうか？」と。まぁ登録はしてあるようなので１ヶ月点検時に貼ってもらうことにしました。

どうも担当営業氏のこれまでの対応から、一抹の不安を感じていただけに「やっぱり」という感じですね。ちなみに「１週間ほどで届く」と言われた「ウォルフィーサポートの登録証」もまだ届いていません。大丈夫なんでしょうかねぇ・・・・。

でも、車は今のところ絶好調です。運転するのが楽しくて仕方ない、そんな車です。

長距離ドライブに行ってきた

嫁さんの実家に、家族全員で日帰り里帰りしてきました。
片道約２時間で滞在時間４時間あまりという強行軍でしたが、改めてTOURANの素晴らしさ、フォルクスワーゲンの車作りのよさを実感した長距離ドライブになりました。

やはり何と言っても２時間運転しても、ストリームの時代とは疲れ方が全く違います。特に違うのは、やはりシート。以前は腰が痛くなったり、肩こりから頭痛が発生していたのですが、全く不快感はありません。疲れ方も半減したようです。

それと、車自体の剛性感があるので、山道を走っても左右の揺れや不快な振動も無く、運転している私はもちろん、家族も乗っていて安心かつ快適でした。

最後はやはり、TSI＋DSGの組み合わせの売りである低燃費！ 一般道４割、田舎道（山道のアップダウンあり）６割で、平均燃費は１５．８ｋｍ/Litre。ストリームの時が平均燃費が１０ｋｍ/Ｌｉｔｒｅでしたので、ハイオク仕様になってもお釣が来るくらいの家計貢献度です。ＴＳＩエンジンの加速もそれなりに楽しみながら走った結果ですので大満足です。

ありがとうストリーム、こんにちはＴＯＵＲＡＮ

ついにＧＯＬＦ　ＴＯＵＲＡＮの納車の日を迎えました。
代休を取得して、午後からＤＵＯのお店に・・・・すると玄関にいるではありませんか！我が家の新しい家族になるＴＯＵＲＡＮが。早速店内に入ると担当営業氏がお出迎え。

奥にあるソファーのある特別室に案内されて、まずは妻にお礼の花束のプレゼント。このあたりは流石！我が家の財布と決定権を握っている人が誰か、抑えた上でのプレゼントに妻も大喜び。そして、子ども達にビートルのミニカーのプレゼント。こちらも流石。ハウスメーカー営業の友達が言っていましたが、営業の基本は妻と子どもを味方につけること。次から次へと出されるプレゼントを見ながら冷ややかにその言葉を思い出してしまいました。

次に、マニュアルに添って保証内容や各種サービスプランの説明。こちらは抜かりのない説明でよく分かりました。

次に、実際にＴＯＵＲＡＮを前にして操作方法などの説明。ウインカーレバーが左右違うことはもちろんですが、ドアロックが運転席だけにあり、集中タイプであること、他の席でドアロックを解除するには、ドアノブを2回連続して引く必要があることなど、国産車との違いが数多くあります。担当営業氏は淡々と説明を進めますが、こりゃ頭にはいりましぇん。でも、安全を最優先に考えて設計されているというのはよく分かりました。あとは家に帰ってからマニュアルをゆっくり読むことにしましょう。

ここまでで約1時間30分。リフトアップして下回りの説明もあると一部で聞いていたのですが、それは無し。説明を終えて、ようやく引渡しです。そのときの担当営業氏の一言「ＧＯＬＦⅤになって品質も向上していますし、しっかり整備点検してお渡ししていますが、機械物なので、不具合が発生してご迷惑をおかけするかもしれません。でも保証がありますのでご安心を」。安心なんだかどうだか・・・（笑）。でもそれも愛着の一つとして受け入れていくつもりです。

その後、夜の道を家族全員で帰ったのですが、やはりウインカーレバーは慣れない。何度もワイパーを起動させてしまいました。今後は早めの合図を心がけなければ。でも安全運転のためにはいいことかもしれませんね。そのほかにも運転していてさまざまな違いに戸惑うこともありますが、やはり乗り味と安心感は国産にはないものがあります。後部座席に座った妻も、乗り心地も良いしシートのすわり心地は最高と、大満足でした。

ただ一点、ＤＵＯの担当営業氏で気になったことが・・・。ＴＯＵＲＡＮの操作方法説明を受けていた途中、「先生」と呼ばれる顧客が来店したのですが、その時の態度の豹変ぶりと言ったら・・・・。われわれ家族への対応と明らかに違う。やはり金と地位には弱いんだなぁと残念でした。まぁトヨタ系列と言えども所詮外車ディーラー、仕方ないか。

満足度８０％の納車儀式でした

GOLF TOURAN納車日決定

昨日、ＤＵＯの担当営業氏より電話あり、納車日が木曜日に決定。
「説明などで1時間は最低要しますので、平日の納車がよろしいかと思います」とのことで、木曜日に代休を取得したわけですが、車両取り扱い説明に1時間とは。。。他の方の情報によるとリフトアップして下回りの説明まであるとか。

どのような納車儀式になるか、またご報告しますのでお楽しみに

TOURAN試乗記その３

⑤エンジン
　エンジンはフォルクスワーゲンで今後スタンダードとなってくるといわれているTSI。１．４ℓという直噴小排気量エンジンに、スーパーチャージャーとターボチャージャーを装着して、低回転域から高回転域まで高いパフォーマンスと低燃費・CO2削減に貢献するエンジンだそうです（カタログより一部抜粋）。トレンドラインでは１４０馬力、ハイラインでは１７０馬力と３０馬力の差があります。両方とも試乗しましたが、高回転域や、ここ一番の加速はやはりハイラインのものですが、トレンドラインも必要十分な加速です（今乗っているストリームより鋭い加速です）。必要十分というより、調子に乗って運転すると、一昔前のどっかんターボのような加速が味わえます。（ご自慢の燃費もそれなりになりますが）

TOURAN試乗記その２

③インパネ周り
　インパネ周りは国産と比較するとかなり地味です。国産車は自発光メーターなどデジタル化が進んでいますが、ＴＯＵＲＡＮはかなりアナログな感じです。でも飽きが来ないからいいかなと思っています。ただ慣れないのが、やはり左側のウインカーレバー。試乗中何度もワイパーを作動させてしまいました。これは慣れで解消するしかないのでしょうね。（妻はかなり不安を感じていますが）

④操作系
　スイッチ類はダイヤル式が多いです。これは寒い欧州の気候に対応して手袋をしても操作ができるようにという配慮だそうです。また、楽だったのがオルガンタイプのアクセルペダル。つまり地面からニョキっと生えているようなアクセルペダルですが、これは長時間運転しても疲れも少なく楽でした。

TOURAN試乗記その１

①ドア
ＴＯＵＲＡＮに試乗して最初に感じたことは「ドアが重たい」ということです。ドアを閉めたときの音も、多くの人が語っているように「ボム」という重たいもの。ドアの開け閉めの際は2段階ほど止まるところはあるのですが、子ども一人での開閉は、隣の車にぶつける恐れもあって危ないかもしれません。それと驚いたのがドアとボディーの付け根の部分(ヒンジ）が、国産はプレス物が多いのですが、ＴＯＵＲＡＮは削りだしの蝶番のようなものがしっかり付いていること。結構こだわっていますなぁ。

②シート
そして次にシートに身を沈めて感じたことは、シートが硬いということ。でも何だかしっくりくる感じです。今までは30分も運転していると、座る位置を変えないと腰が痛くなっていたのですが、ＴＯＵＲＡＮでは皆無。やはりこの硬さがいいのでしょうか。一点慣れないのはダイヤル式の背もたれの調整。ダイヤル式のほうが強度があるとカタログには書いてありますが、横になろうと思ったら腱鞘炎になりそうですね。

GOLF TOURANがやってくる

愛車ストリームの不調でディーラーさんの対応にも少々ご立腹しながら過ごしていたある日、ふらりと立ち寄ったDUOで試乗したGOLF　TOURAN、見た目は決した派手ではないけれど、国産には無い剛性感、乗り味、そしてフォルクスワーゲンの売りであるTSIとDSGに一発で洗脳されてしまい頭の中は「お買い上げモード」に。

その後、VW店や友人お勧めのDUO店などで商談を進め、昨日、ついに契約してしまった。昨日の商談の時点では、VW店のほうが１０万円近く見積り額も安く、オプションおまけもあり有利だったのですが、DUO店の商談で「金額は同額にします」「うちで購入いただいた場合、点検の際のオイル交換は無料です（ロングライフオイルなので１年に１回か15,000キロ時点での交換で良いそうです。VW店ではオイル交換代15,000円/回）」と言われ、ランニングコストのことも考えてDUO店で契約しました。 何より、友人のお勧め店ということもあったのですが、外車ディーラーらしくない繁盛ぶり（いついっても人で溢れ返り活気がある）を見て、妻の「人が沢山来て流行っているということは、アフターなども良い証拠じゃない？ここで決めたら」という一言で最後の決断となりました。（VW店の営業さんごめんなさい）

納車は来月上旬。モデルはGOLF　TOURAN　TRENDLINE。色はシルバーです。

納車の日が楽しみです